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105年12月「低空亂流偵測及警告系統」專利證書發表
主題 : 105年12月「低空亂流偵測及警告系統」專利證書發表
中華氣象環境研究發展中心為全球飛航安全努力不懈
本中心執行長蒲金標博士發明之「低空亂流偵測及警告系統」已於今(105)年12月11日獲經濟部智慧財產局頒發中華民國專利證書。專利權期間自2016年12月11日至2026年7月14日。
這套「低空亂流偵測及警告系統」，優於美國大氣研究中心(NCAR)大型風切警告系統。具有系統簡易、造價合宜、易於維修等優點。今後台灣和全世界大小機場都可以裝設此低空風切警告系統，對飛航安全的提升有莫大助益。
近年來，蒲金標博士風塵僕僕，參加國內外舉辦之航空氣象等各項論壇及研討會，發表論文，將本項發明讓業界瞭解，並邀請專家進行商品化評估。期盼產品早日開發上市，為全球航空飛行安全做出貢獻。
為能完成系統實體和商品化，早日廣及世界各地機場使用，提昇飛航安全的目標。本中心研究團隊依據民航局提供機場自動觀測系統(AWOS)觀測資料，模擬比對機場氣壓與低空風切系統發出風切警告，兩者發生時間(時、分、秒)比對分析。
先後完成松山及桃園國際機場，台灣低壓鋒面、東北季風、蘇力颱風、潭美颱風、菲特颱風、天兔颱風等個案，顯示機場氣壓跳動超過特定差值與低空風切系統發出風切警告，兩者發生之時間(時、分、秒)非常符合接近。
此外，針對馬祖南竿機場自動觀測系統(AWOS)觀測資料以及因風切導致飛機誤失進場資料，本中心亦已完成研究分析低空風切亂流情形報告。
前述研究成果，如「蘇力颱風侵襲期間台灣桃園國際機場氣壓跳動與低空風切個案觀測分析研究成果」「馬祖南竿機場誤失進場風切與氣壓跳動分析報告」等，均送交民航局參考。
為有效解決馬祖南竿機場飛安問題，本中心已提報「馬祖南竿機場低空風切亂流警告輔助系統建置規劃書」，以氣壓跳動來建立馬祖南竿機場低空風切亂流警告輔助系統，藉此解決機場周邊和跑道兩旁所遭遇到儀器架設、維修和機場沒有足夠的腹地等問題。
(文/曾坤生)
